“湖南智造”:按下產(chǎn)業(yè)升級(jí)“快進(jìn)鍵”
作者:曉倩 來(lái)源:本站 發(fā)表時(shí)間:2017/9/29 9:09:45 瀏覽:次
國(guó)內(nèi)首列商業(yè)化中低速磁懸浮列車、國(guó)內(nèi)首條8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線,全球首創(chuàng)智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)……中車株洲電力機(jī)車有限公司用一項(xiàng)項(xiàng)“高端制造”為湖南株洲贏得了“中國(guó)動(dòng)力谷”的美譽(yù),實(shí)現(xiàn)了“老工業(yè)基地”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
如今,超級(jí)稻、超級(jí)計(jì)算機(jī)、超高速軌道交通已成為“湖南智造”的三張“名片”,享譽(yù)全球。三一重工、華曙高科、威勝集團(tuán)、時(shí)代電氣等企業(yè)正在國(guó)家智能制造示范企業(yè)的道路上大步前進(jìn),新材料、新能源、機(jī)器人等“高精尖”行業(yè)帶動(dòng)了全省3000余家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的智能化改造,“湖南智造”按下了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“快進(jìn)鍵”。
“高端制造業(yè)的發(fā)展水平,直接體現(xiàn)了國(guó)家的生產(chǎn)力水平。”中車株機(jī)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)張力強(qiáng)認(rèn)為,公司堅(jiān)持質(zhì)量為上,逐年增加技術(shù)研發(fā)費(fèi)用,打破了歐美軌道交通的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),使機(jī)車、地鐵、動(dòng)車組的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”成為了“世界標(biāo)準(zhǔn)”,“這一過(guò)程中,研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、進(jìn)項(xiàng)稅額全鏈條抵扣、高新技術(shù)所得稅優(yōu)惠等稅收政策,為公司發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)保障。”
在服務(wù)“湖南智造”方面,湖南省國(guó)稅局精準(zhǔn)“按鍵”、步步“為贏”。他們把征管重心放在各地的高新區(qū)、產(chǎn)業(yè)園里,提出了促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革和創(chuàng)新發(fā)展的“20條”措施,梳理了落實(shí)支持創(chuàng)新發(fā)展的35項(xiàng)稅收法規(guī)。引導(dǎo)中聯(lián)重科、中車株機(jī)等大企業(yè)辦稅多跑“網(wǎng)路”少跑“馬路”,“一對(duì)一”輔導(dǎo)其開(kāi)展高新技術(shù)企業(yè)指標(biāo)、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除核算、研發(fā)團(tuán)隊(duì)股權(quán)激勵(lì)等涉稅風(fēng)險(xiǎn)的自我評(píng)估和糾正。同時(shí),在企業(yè)開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)的過(guò)程中,組建稅務(wù)專家團(tuán)隊(duì),從基本的辦稅流程、出口退稅政策到國(guó)別投資稅收指南、跨境投資稅收風(fēng)險(xiǎn)防范,開(kāi)展全方位輔導(dǎo),提供“貼身服務(wù)”。2016年,湖南國(guó)稅系統(tǒng)1209戶企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣除政策,加計(jì)扣除金額55億元。2017年1月~8月,全省制造業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收743.4億元,同比增長(zhǎng)10.3%;落實(shí)鼓勵(lì)高新技術(shù)政策減免各項(xiàng)稅收47.1億元。
“從‘中國(guó)制造’到‘中國(guó)創(chuàng)造’,我們邁出的步伐越來(lái)越快,與稅務(wù)部門推進(jìn)‘放管服’,推出系列專屬定制服務(wù),給予全方位支持密切相關(guān)?!睆埩?qiáng)表示,“我們得以較好地適應(yīng)了當(dāng)?shù)貒?guó)家的稅制,未發(fā)生稅收爭(zhēng)議,順利享受到了稅收協(xié)定的優(yōu)惠待遇”。數(shù)據(jù)顯示,中車株機(jī)先后與伊朗、新加坡、馬其頓等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂了項(xiàng)目訂單,近3年的出口總額達(dá)300多億元,享受出口退(免)稅超過(guò)12億元。
而談到稅收優(yōu)惠對(duì)高科技企業(yè)的幫助,“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)十佳運(yùn)營(yíng)商”——湖南中本導(dǎo)航技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)歐陽(yáng)增軍感受頗深。他告訴記者,公司在交易過(guò)程和資產(chǎn)流通過(guò)程中產(chǎn)生的帶有流通稅收的稅種占到整個(gè)稅收的40%以上。營(yíng)改增以后,公司的主要業(yè)務(wù)電信增值服務(wù)可以享受進(jìn)項(xiàng)稅額抵減,減少了重復(fù)征稅,各項(xiàng)成本相較于上年度下降了5個(gè)百分點(diǎn)。而15%的高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率,更是進(jìn)一步降低了項(xiàng)目成本,擴(kuò)大了盈利空間。
投資35億元、致力于打造新能源SUV項(xiàng)目的吉利汽車湘潭公司財(cái)務(wù)主管陳陽(yáng)說(shuō)道:“吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)是營(yíng)改增的‘凈受益者’。目前公司繳納的增值稅實(shí)際稅率已降到3.3%左右?!彼硎荆酉聛?lái)公司還將投產(chǎn)插電式混動(dòng)SUV,憑借新能源汽車這個(gè)“輕騎兵”為生態(tài)文明建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)拔寨。